腾势Z9GT限时售33.48万起 可谓帕拉梅拉纯电版平替

作者：郝俊

  主编意见：过百万的保时捷帕拉梅拉可能没有性价比，但30来万的腾势Z9GT可能人人买得起……一辆轴距和车身尺寸比保时捷-Panamera行政加长版还有优势的新车，却只需其四分之一的价格，你还觉得腾势Z9GT贵吗？而且这个价格还是PHEV版的价格，仅需半小时充电，就能纯电续航近200Km，不方便充电时还有2.0升涡轮增压引擎做替补，前后双电机，够不够用？若非要找这平替的不足，那就是LOGO和需要和Panamera一样长的车位了吧。

  2024年9月20日，腾势旗舰产品——腾势Z9GT正式上市，新车定位为D级智能豪华旗舰GT，全系标配易三方技术平台，并提供插混、纯电两种动力版本，根据动力形式与配置的不同新车共有5款车型供用户选择，售价区间为33.48-41.48万元。

  新车前脸采用日冕设计语言，两侧大灯组为分体式结构，并采用狭长的造型设计，内部包含DLP像素大灯。前包围则配备贯穿式的通风散热开口，同时还可以选装碳纤维前唇，并将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、驻车雷达等融入其中新车共配备2颗激光雷达，拥有前向三目摄像头。。腾势Z系列是该品牌的轿车系列，Z代表科技与极致，9代表旗舰车型，GT后缀则是对Grand Tourer豪华性能车的直接诠释。

  车侧拥有短前后悬、长轴距的设计，采用隐藏式车门把手，C柱上镶嵌了腾势LOGO，大尺寸的轮圈配上红色卡钳，运动感十足。车身长宽高分别为5180纯电（5195插混）/1990/1480mm，轴距3125mm。长条形的尾灯组设计配备车顶扰流板以及后备厢电控扰流板的双扰流设计，使得新车更具战斗气息。此外，尾标的“易三方”标识代表了这款车将拥有新技术。

  车内提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格。配备五块屏幕，包括一块悬浮式的方形中控屏，以及融入中控台的全液晶仪表盘和副驾屏，两侧配备电子后视镜显示屏，还拥有抬头显示系统，并搭配四辐式多功能方向盘。中控屏下方配备双50W手机无线快充，车内采用128色氛围灯装点，并使用大面积的软包材质，拥有不错的豪华氛围。车内座椅采用一体式剪裁和分体式头枕设计，前后排座椅均支持电动调节，并配备加热、通风、10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅，增加四向调节腿托，舒适性得到提升。同时，该车副驾座椅带有老板键，后排则配有控制屏。

  此外，新车中控台通道区域配备了带有水晶挡把的电子换挡机构，在换挡机构左中右分别镶嵌了启动按键、双闪以及P挡驻车按键。有意思的是，在其下方还配备了一排物理功能按键，包含动能回收力度调整、驾驶模式选择以及空调控制等。车辆中控台提供三个帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口以及128色多主题氛围灯。新车还配备两块2.1平方米天幕+分段式遮阳帘，以及前后排四面高柔光化妆镜。值得一提的是，腾势Z9GT还提供前后智能冷暖双冰箱，制热温度为35°C~50°C，制冷温度为-6°C~+6°C，前排冰箱容积 4L，可放下 6瓶可乐，后冰箱容积10L，可放下2瓶香槟或4瓶红酒，分别位于前后中央扶手内。

  腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，使用“易三方”整车智能控制平台，全部搭载三电机，提供电动四驱。纯电车型电机总功率710千瓦，插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供207马力（152千瓦）的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。其中插混车型最高续航1100km，纯电四驱续航为630km。该车配备空气悬架，可调节悬架高低与软硬，并将搭载腾势Pilot智驾系统，目前支持高速路段和城市道路的自动驾驶辅助，可自动驶出驶入匝道，可以自动泊车。